Zero UI v asistenčních systémech aut

Kristýna Gežová 2025 Nová technologie

Technologie v automobilech prošly dlouhou cestou – od mechanických tlačítek přes dotykové displeje až po systémy ovládané hlasem a gesty. S nástupem konceptu Zero UI, tedy uživatelských rozhraní bez tradičních vizuálních prvků, se otevírají nové možnosti interakce mezi řidičem a vozidlem. Zero UI klade důraz na přirozenější ovládání, které minimalizuje rozptylování a zároveň zvyšuje bezpečnost a pohodlí.

Od tlačítek k neviditelnému rozhraní Automobilky se dlouhodobě snaží omezit množství fyzických ovládacích prvků a nahradit je dotykovými obrazovkami. Tesla byla jednou z prvních značek, která vsadila na radikální minimalismus a odstranila většinu fyzických tlačítek. V posledních letech se však ukazuje, že dotykové ovládání nemusí být ideální – vyžaduje přesné zaměření pohledu, což může být při řízení nebezpečné. Zero UI se proto snaží tuto interakci posunout dál směrem k hlasovému ovládání, gestům a automatizaci.

Hlasoví asistenti a umělá inteligence Hlasové ovládání je jedním z hlavních pilířů Zero UI v automobilech. Systémy jako Apple CarPlay, Android Auto nebo integrovaní asistenti, například ChatGPT v Mercedesu nebo Alexa v BMW, umožňují řidičům zadávat příkazy bez nutnosti manipulace s ovládacími prvky. Díky umělé inteligenci se tyto systémy neustále zlepšují a dokáží rozpoznat přirozenou řeč, předvídat potřeby řidiče nebo se přizpůsobit jeho jízdním zvyklostem.

Gesta a haptická odezva Dalším směrem vývoje jsou gesta. Například BMW Gesture Control umožňuje ovládat hlasitost rádia nebo přijímat hovory pouhým pohybem ruky. Ačkoliv je tato technologie působivá, ne vždy funguje spolehlivě a ne každému připadá intuitivní. Haptická odezva, tedy jemné vibrace a dotyková zpětná vazba, se proto stává další cestou, jak Zero UI zpřístupnit širšímu spektru uživatelů.

Automobilka Renault představila svého asistenta „Reno“.